4月8日

柳州至广州铁路柳州至梧州段

（下称柳梧铁路）

象州站站房主体结构顺利封顶

项目建设迎来新进展

柳梧铁路象州站站房主体结构封顶

象州站总建筑面积6000平方米，设计理念采用温泉之灵动水流姿态，以水面曲线元素贯穿站房外立面设计。

柳梧铁路象州站效果图

在站房主体结构施工过程中，项目建设团队秉持高标准、严要求的原则，坚持“方案先行、方案可行，方案必行”的理念，力求实现“一次成优”，确保施工过程质量可靠、进度高效。

凌晨，工人不间断进行浇筑作业

团队积极运用BIM模型技术进行技术分析和可视化交底，对关键施工步骤进行模拟演绎，创造更高效的施工条件。同时，积极推行成品泥浆循环池、快易收口网、三段式止水螺杆、混凝土砖胎模等新工艺、新技术，保障施工质量和效率，确保主体结构顺利封顶。

柳梧铁路建成后将结束象州不通铁路的历史，更好地满足象州县人民群众的出行需求，同时可为当地丰富的矿产资源、粮食等提供更加便捷的运输通道，为区域协同发展再添动力。